5G宽带无线技术及成果转化系列会议活动——2023年5G与智慧交通运输行业专网推进会成功举办

我国交通运输行业管理部门已经充分认识到5G宽带无线专网技术改造对促进传统工业生产方式变革、产业结构优化、生产效率和经济效益的提升等方面的重要性,结合对交通运输行业安全生产、经营管理、应急处置等功能的专网有迫切需求,将成为我国5G专网通信产业行业专网发展重点领域。

2023年3月1日-3日,中关村宽带无线专网应用产业协会在北京成功主办了5G 宽带无线技术及成果转化系列会议活动——2023年5G与智慧交通运输行业专网推进会。来自我国工业和信息化部电子信息司、交通运输部信息中心、长江海事局信息中心、长江航运专网专委会会员代表以及协会成员单位、行业用户单位代表190余名出席,共同推动我国交通运输信息化领域各种新业态、新服务模式相继出现,实现蓬勃发展。

中国交通通信信息中心成建部长表示,通信信息中心致力于对水上船舶通信的服务,将结合自身资源优势进行交通行业之外的业务拓展,比如为陆地上常规移动通信未覆盖的偏远地区登山探险、勘探等活动提供通信服务,此外为应急通信做准备。目前通信信息中心已与中国电信、中国移动、中国联通等各公众网建立了业务互连关系,以期为用户提供更好的服务。交通运输部还建立了覆盖行业63家单位、纵向对接国家、横向覆盖行业的网络安全信息通报机制,建成了行业密钥管理与证书认证系统。

北京长江时代何光明副总裁在发言中提到,目前长江数字航道基本建成,全国沿海和内河高等级航道水域共建成了45个船舶交通管理系统,20多个省开展了公路水路建设和运输市场信用信息服务系统建设。江苏、河南、重庆、四川等省还参与了与互联网企业合作模式下的综合交通出行服务示范,搭建了综合交通出行大数据开放云平台。今后我国5G宽带技术设备企业还要努力为航运信息化、港口、码头、航运物流企业、设备厂商企业做好服务,继续做好我国航运信息化、港口安全等有关工作。

5G 远控装船通过对装船机 PLC 系统进行拉远改造,并搭建多视角相机, 实时监测水泥船位置及装船机溜筒位置和姿态,通过 5G 网络将结果与预警信息传送到指挥调度中 心,基于中心控制算法发送指令到装船机 PLC,实时控制装船机作业,同时利用 AI 技术辅助溜筒与 轮船对齐,避免因位置不当引起碰壁、冒灰和其他视野受限情况,实现对装船作业的全流程监控,让员工告别高空+高温作业环境,提升装船作业效率及准确性。

通过此次会议,推动5G宽带无线专网技术的快速发展,使其与交通运输深度融合,促进我国交通运输信息化领域各种新业态、新服务模式相继出现,实现蓬勃发展,从而有效抗击全球疫情的快速蔓延。5G 作为先进的通信技术手段,以其大带宽、低时延、高可靠、高连接、泛在网等诸多优势,在 5G 宽带无线交通运输行业网中发挥着重要作用。针对交通领域不同的行业用户,需要结合具体的业务场景和业务需求,打造针对不同行业的5G交通运输行业专网,从而让5G最大化的使能千行百业,并服务于长航、民航、高铁等各交通行业专网。着力推进了长江航运信息资源整合、海事业务数据整合等专项资源整合工作,取得了明显成效。道路运政、交通一卡通、水运信息共享等信息互联互通与整合应用也在逐步开展,交通运输行业网络安全是行业创新发展的重中之重,专网运营商、集成商以及制造商积极从管理、技术、标准等方面,全面强化网络安全保障,强化行业网络安全技术支撑。